道路测试主体应符合什么条件？答：道路测试主体是指提出智能网联汽车道路测试需求、组织道路测试并承担相应责任的单位或多个单位联合体，应符合如下条件：（一）在中华人民共和国境内登记注册的独立法人单位（非独立法人单位应提供法人授权委托书）；（二...[查看详情]

智能网联汽车道路测试、示范应用和商业化试点的典型路段和区域如何申请开放？答：各盟市人民政府（行政公署）遵循包容审慎、分级有序、风险可控的原则，根据辖区具体情况，确定具备条件的典型路段、区域开放，用于智能网联汽车道路测试、示范应用和商业化...[查看详情]

智能网联汽车道路测试、示范应用和商业化试点管理工作具体由哪些部门负责？答：自治区工业和信息化厅、公安厅、交通运输厅共同成立内蒙古自治区智能网联汽车道路测试、示范应用和商业化试点管理联席工作组，负责全区智能网联汽车道路测试、示范应用和商业...[查看详情]

什么是智能网联汽车？答：本办法所称智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，包括有条件远程驾驶、高...[查看详情]

近日，工业和信息化部与国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局联合公布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（工业和信息化部、国家发展和改革委员会、生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局令...[查看详情]

近日，工业和信息化部与国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局联合公布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（工业和信息化部、国家发展和改革委员会、生态环境部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局令...[查看详情]