
2026年6月8日《人民日报海外版》第3版
6月6日,随着一列编组55辆满载食用油、汽车轮胎、铝锭等货品的回程中欧班列经由满洲里铁路口岸入境,驶向湖北省武汉市吴家山站,中欧班列“东通道”今年通行班列突破3000列。
中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江北3个铁路口岸组成,目前已形成27条稳定运行线路,通达波兰、德国、荷兰等14个国家,串联起国内60余个城市。今年1至4月,中欧班列“东通道”累计通行量占全国总量的32.1%,其中回程班列通行量占全国回程总量的41.1%。
作为中欧班列“东通道”的重要节点,满洲里铁路口岸运行持续向好。截至目前,该口岸累计完成进出口货运量967.87万吨,同比增长1.2%,创历史同期新高。绥芬河铁路口岸充分发挥通道枢纽作用,通过优化班列作业流程,全力压缩车辆周转时长,不断提升国际物流大通道保障能力。同江北铁路口岸提升作业计划精准度,提高口岸运输效率,实现中欧班列“快装快卸、优进优出”。(记者 刘梦丹)
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6月6日,随着一列编组55辆满载食用油、汽车轮胎、铝锭等货品的回程中欧班列经由满洲里铁路口岸入境,驶向湖北省武汉市吴家山站,中欧班列“东通道”今年通行班列突破3000列。
中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江北3个铁路口岸组成,目前已形成27条稳定运行线路,通达波兰、德国、荷兰等14个国家,串联起国内60余个城市。今年1至4月,中欧班列“东通道”累计通行量占全国总量的32.1%,其中回程班列通行量占全国回程总量的41.1%。
作为中欧班列“东通道”的重要节点,满洲里铁路口岸运行持续向好。截至目前,该口岸累计完成进出口货运量967.87万吨,同比增长1.2%,创历史同期新高。绥芬河铁路口岸充分发挥通道枢纽作用,通过优化班列作业流程,全力压缩车辆周转时长,不断提升国际物流大通道保障能力。同江北铁路口岸提升作业计划精准度,提高口岸运输效率,实现中欧班列“快装快卸、优进优出”。(记者 刘梦丹)

2026年6月8日《人民日报海外版》第3版
6月6日,随着一列编组55辆满载食用油、汽车轮胎、铝锭等货品的回程中欧班列经由满洲里铁路口岸入境,驶向湖北省武汉市吴家山站,中欧班列“东通道”今年通行班列突破3000列。
中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江北3个铁路口岸组成,目前已形成27条稳定运行线路,通达波兰、德国、荷兰等14个国家,串联起国内60余个城市。今年1至4月,中欧班列“东通道”累计通行量占全国总量的32.1%,其中回程班列通行量占全国回程总量的41.1%。
作为中欧班列“东通道”的重要节点,满洲里铁路口岸运行持续向好。截至目前,该口岸累计完成进出口货运量967.87万吨,同比增长1.2%,创历史同期新高。绥芬河铁路口岸充分发挥通道枢纽作用,通过优化班列作业流程,全力压缩车辆周转时长,不断提升国际物流大通道保障能力。同江北铁路口岸提升作业计划精准度,提高口岸运输效率,实现中欧班列“快装快卸、优进优出”。(记者 刘梦丹)
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