4月14日，位于内蒙古乌海市的乌达绿能低碳物流园项目正式投入运营。在现场，多辆新能源重卡有序驶入园区，并顺利完成充换电作业。随着各项运营环节平稳启动，该项目由乌海市鑫桥物流有限责任公司正式投用。

该物流园坐落于乌达区三道坎110国道东侧、包兰铁路西侧，总投资约7亿元，分两期逐步推进建设，配套设施拉满，基础配套包括综合办公楼、综合服务楼、维修车间，以满足园区日常运营需求。绿能设施包括6座重卡充换电站、一座加气站、一座加氢站，以及分布式光伏和绿能数字化信息平台。核心功能包括现代化大宗仓储交易中心和智慧停车场，兼顾物流中转与货物交易。增值服务包括规划引进网络货运平台、智能叫号系统、汽车售后服务，以及配套商业综合、维保服务等业态。

“光、储、充、换”一体化运营模式，是源网荷储绿能低碳物流园的最大亮点。乌海市鑫桥物流有限责任公司总经理苏鑫介绍：“我们依托屋顶分布式光伏自发绿电，搭配配套储能系统，不仅能将园区用电成本降低40%，还能为货运司机提供平价充换电服务。”更值得关注的是，这套模式可复制、可推广，将为乌海乃至蒙西地区的物流园打造示范样板，带动整个物流行业向绿色低碳转型。

走进园区，最亮眼的莫过于建筑物屋顶、停车场上整齐排列的深蓝色光伏板，在阳光下泛着柔和光泽，成为一道独特的绿色风景线。据了解，这些光伏板每年可节约用电约1000万千瓦时，减少标煤消耗约3000吨、二氧化碳排放约7200吨，用实际行动践行绿色发展理念，为区域降碳减排注入强劲动力。同时，园区专门搭建多能互补微电网系统，实现充换电站、分布式电源与负荷侧的高效联动，为绿色稳定运营筑牢能源支撑。赋能民生+产业，实现双赢发展除了绿色低碳优势，园区的投用还将带来多重利好。带动就业：集聚物流、汽修、餐饮、住宿等配套业态，可提供上百个稳定就业岗位。规范市场，进一步整合区域物流资源，规范物流市场秩序，提升物流运转效率。未来可期，一期稳定运营后，将加快推进二期全封闭仓储、加氢站、公铁联运平台等设施建设，打造区域物流枢纽，绑定生态社会效益与企业经济效益，实现双赢。

从绿色能源到智慧物流，从降本增效到产业赋能，源网荷储绿能低碳物流园的启用，不仅是乌海物流产业转型升级的重要标志，更是内蒙古推进绿色低碳发展的生动实践。